近年來，山東交工建設集團始終圍繞主業，深耕項目建設，推動技術升級，取得了一系列成果，為投身交通強國山東示范區建設提供了重要支撐。
       一、“四新技術”做抓手
       針對鋼渣在瀝青路面中的應用難題，山東交工建設集團與山東省交通科學研究院合作研究，持續進行科研攻關，解決了系列技術難題，已成功實施了多條鋼渣瀝青混合料試驗路的鋪筑。2023年3月，“綠色高速公路鋼渣瀝青混合料路面建設試點”項目成功入選加快建設交通強國山東示范區第一批試點任務。目前，鋼渣路面在日照境內的高速公路、國省道干線公路上應用的各試驗段，耐磨、抗滑、路面狀況指數PCI等工程性能均表現良好。G206威汕線嶧城區科達路路口至臺兒莊區穆莊上行段修復養護工程施工時采用的SMA-13 SBS改性瀝青瑪蹄脂鋼渣混合料上面層、中粒式乳化瀝青廠拌冷再生混合料基層等新技術均為棗莊市首次應用。2023年7月，山東交工建設集團參與編制的《道路用瀝青瑪蹄脂球磨鋼渣混合料》國家標準編制組成立暨第一次工作會議成功召開，編制工作大綱得到了與會專家的認可。
為克服施工管理模式中施工段多、控制難、安全管理混亂等問題，山東交工建設集團聚力打造施工模式精細化、精品化、品質化管理，實現公路施工行業智能化和網聯化創新融合發展，推進5G通信、物聯網、大數據、云計算、人工智能等新技術應用，聯合武漢光庭科技有限公司、杭州沃鐳智能科技有限公司共同研發建設了“工地建設智慧工地系統”“施工機械無人駕駛系統”，致力于加強施工現場監管、規范施工作業行為、保障施工材料質量、監測機械設備運行狀況和推進工程機械無人駕駛技術應用，實現科技創新、自動控制和機器換人等技術的研發、利用和推廣。目前，智能建造方面共取得發明專利4件，實用新型專利11件，軟件著作權6件。
       二人、研發投入強底氣
       構建企業自身核心競爭力，需要持續加大研發投入，不斷進行技術創新和裝備升級。2023年，山東交工建設集團投入研發費用2878萬元，并投資1.8億元建設占地110畝的日照智慧公路裝配產業園，園區由數字化施工示范區、光昱合資公司研發樓、智達檢測公司辦公樓、檢測中心、模板加工車間等單體組成，是一座匯集公路建設、道路材料研究、機械設備維修、模板加工、數字化應用于一體的綜合智慧產業園區。建設的標準數字化道路施工樣板工程，可以圍繞道路施工領域的新技術、新方法、新裝置，開展實際場景下的測試與驗證，支撐未來智能化、無人化、協同化的道路施工新模式，推動道路建設和養護領域的數字化轉型和創新。
       三、創新發展結碩果
       2023年，山東交工建設集團以創新發展為動力，共立項實施科技創新項目12項，授權發明專利6項、實用新型專利1項，“測量機器人”“智能防撞系統”投入使用，海工混凝土、快速修補混凝土順利應用，智慧工地建設、技術創新、工藝改進等各領域齊頭并進、百花綻放。公司入圍第四屆山東省全員創新企業；“日照市博士后創新實踐基地”獲得批復；青蘭高速獲得全國公路交通行業最高工程質量獎“李春獎”;新臺高速被交通運輸部授予“平安工程”；1人獲評山東省杰出工程師、日照市最美工程師；18人考取一級建造師，32人考取試驗工程師，2人考取造價工程師。
       篤行不怠，未來可期。下一步，山東交工建設集團將繼續秉承創新精神，用科技力量攻克技術難題，用智能化手段提升施工效率，為集團高質量發展注入澎湃動能。